스파크 썸네일형 리스트형 쉐보레-넥스트 스파크 사이드미러 차종 : 쉐보레 - 더 넥스트 스파크 파트 : 사이드미러 도색 컬러명 : 크리미 베이지(GV8) https://youtu.be/czauLq54QCo 더보기 남자의 컬러 핫핑크! 오늘은 한가해서(?) 작업을 하나 해보았습니다. 쉐보레 - 스파크의 앞휀더인데요 남자의 컬러인 핫핑크(?)로 도색을 해보았습니다. 베이스로 은색을 깔아주고 클리어에 적색과 적색펄을 소량 타서~ 생각한대로 안나왔네요 ㅠㅠ 망했습니다. 더보기 쉐보레 스파크 도색 쉐보레 스파크 - 아이스 틸(컬러 코드명 : GJS) 사고로 뒤휀다(정식 명칭 : 쿼터패널)를 교환한 차량입니다. 철판을 절단 후 용접과정을 거친 부위이기때문에녹이 나지않게 방청작업을 꼼꼼하게 진행해줍니다.이후 퍼티(성형제)로 표면을 다듬어 줍니다. 표면 작업을 한 후에 전체적으로 2액형 서페이서를 적용하여 이후에 올라갈 페인트와 퍼티 사이를 차단해줍니다.퍼티는 무수히 많은 기포가 존재하기때문에페인트가 스며들어 자국이 나는것을 방지하고,철판을 코팅하여 녹이 나는것을 방지해줍시다. 베이스코트(Base coat)를 뿌려 차량의 색상을 나타내줍니다.골고루 페인트를 뿌려 얼룩이 생기지않게 작업을 마무리합니다. 투명(Clear coat)페인트를 뿌려 베이스코트를 코팅하여외부환경과의 접촉을 차단하고 충격 및 자외선.. 더보기 쉐보레 - 더 넥스트 스파크 오늘의 작업은 쉐보레 - 넥스트 스파크입니다. 손상부위의 판금작업이 끝나면 작업부위를 확인합니다. 기존의 페인트부분을 사포로 샌딩(단 낮추기) 성형제(퍼티)를 바르기위해 준비작업을 해줍니다. 도색을 할때 샌딩은 매우 중요합니다. 사포로 페인트를 연마하여 다음 공정의 접착력을 증진시킵니다. 마치 벨크로(찍찍이)처럼 서로 결합을 할수있게 말이죠. 퍼티를 바르지않으면 울퉁불퉁한 면이 그대로 보이기때문에평평한 모양을 만들어주기 위해서 퍼티를 발라줍니다. 퍼티를 연마하여 부드럽게 모양을 잡아줍니다.이때 기포 구멍(핀홀)이나 모양이 잘 잡히지 않았다면한번 더 작업을 해줍니다. 프라이머 서페이서 작업을 해줍니다.서페이서 작업은 중요합니다.바닥면이 드러난 부분이 녹이나지않게 감추는것과 동시에퍼티는 눈에 보이지않는 무수.. 더보기 오늘의 작업. 쉐보레 스파크 핑크컬러 쉐보레 스파크 핑크컬러[코드 GQL] 사고부위 판금 후 방청! 작업입니다. 차량의 외부는 일부 차량을 제외하면 철판으로 되어있어서 부식에 취약합니다. 녹이 생기지않게 골고루 도포해줍니다~ 요즘의 차량들은 일반 철판이 아닌 아연도금 처리되어있는 철판이기때문에 퍼티[성형제]를 아연퍼티로 사용하여 작업을 해 줍니다. 퍼티로 성형작업을 한 후에 퍼티[성형제]와 도막사이를 차단 해 주는 서페이서를 뿌려줍니다. 서페이서는 2액형 서페이서[경화제를 이용하여 화학적 경화를 이루는 제품]를 사용하여 퍼티층을 확실하게 차단하여 줍시다~ 페인트가 이곳 저곳에 날아가서 묻기때문에 차량 전체를 꼼꼼하게 마스킹 해줍니다. 이렇게 오늘도 하루를 마감하였네요~! 어때요? 참 쉽죠? 더보기 이전 1 다음
