자동차 도장의 순서

도장을 할 대상의 표면을 확인합니다.

1. 표면 확인
도장을 할 대상의 표면을 확인합니다.
이물질이나 표면에 상처, 스크레치, 사출불량 등의 결점으로 재작업을 하지않기위해 꼼꼼하게 확인을 해줍니다.

이물질 및 오염을 제거합니다.

2. 탈지
피도체에 먼지, 기름 등의 오염이 있을경우 도장 결함이 발생합니다. 결함 방지를 위해서 탈지제를 이용하여 꼼꼼하게 닦아줍니다.

3. 플라스틱 프라이머
플라스틱의 경우 프라이머를 적용하지않고 도장을 하게되면 도장불량이 발생합니다.
페인트가 스티커처럼 훌러덩 벗겨지기도 하기때문에 접착증진제인 플라스틱 프라이머를 뿌려줍니다.

벨류셰이드(Value shade) 도포

4. 벨류셰이드(Value shade) 도포
본격적으로 도장에 앞서 칠의 은폐력 증가와 명도를 맞춰주기위해서 벨류셰이드를 적용시켜줍니다.
컬러리스트에서 나오는 그레이 스케일(Gray scale)과 같은 원리입니다

베이스코트(Base coat) 도포

5.베이스코트(Base coat) 도포

베이스코트는 페인트에서 색을 나타내는 페인트에 해당합니다.
각 페인트를 도포한 후에는 어느정도의 건조시간, 프레시 타임(Fresh time)을 두어서 다음 공정에서 칠이 흐르거나 기포가 발생하는것을 방지합니다.

클리어 코트(Clear coat) 도포

6. 클리어 코트(Clear coat) 도포
색을 나타내는 베이스코트를 도포한 뒤에 클리어코트를 뿌려 표면의 광택을 주고 베이스코트의 자외선에 의한 변색, 다른 외부의 마찰이나 충격에 의한 손상을 방지합니다.

이번에는 베이스코트와 클리어의 효과를 동시에 나타내는 우레탄 페인트를 적용하였습니다.

자동차 도색은 수 많은 공정들을 거쳐서 완성됩니다. 어느 한 과정이라도 빼먹으면 처음부터 다시 시작해야하기때문에 

꼼꼼하게 확인을 하고 작업을 하는것이 중요하겠습니다.