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자동차 도장/보수도장이란?

블랜딩(보카시)2탄. 부분도색 사고 유형중에 흔한 범퍼 끝부분 손상은 외형복원점이나 공업사 등에서 부분도색으로 수리하고는 합니다. ​ 색상이 달라보이는 이색현상도 적고 비용도 저렴하고 수리일정도 짧은 등 여러가지 이유에 의해 선호되는 수리 유형이지만 작업자의 입장에서는 싫은 작업중 하나입니다. ​ 이번 포스팅은 부분도색에 관하여 알아보는 시간입니다 사고차량이 들어오면 작업부위를 확인하고 어디까지 어떻게 작업을 할지 정합니다. 판금부에서는 교환을 할지 판금을 하여 진행할지 정하고 판금을 하는경우 최대한 모양을 잡아줍니다. 망치, 스포트 용접기 등. 작업공구를 이용해 작업합니다. 쇠줄. 흔히 야스리라고 불리는 연마공구로 표면을 다듬습니다. 도장부로 넘어오게되면 이제부터는 저의 영역입니다^^ 철판과 기존 페인트 도막 사이에 검은색이 보이네.. 더보기
블랜딩(보카시)이란 무엇인가 차량 수리 작업을 맡기시면서 블랜딩(보카시, 부분도색)이라는 단어를 들어보신 경험이 있으실수도 있겠습니다. 블랜딩은 한글로 감춤 도장 혹은 숨김 도장 정도로 말할 수 있습니다. 사고가 발생하여 수리를 하는데 앞도어 하나만 수리를 하여 앞펜더 부위와 뒷도어 부위와의 색상이 달라 눈에 띄는 경우. 앞범퍼, 뒷범퍼만 수리하여 펜더부분과 색상이 다른 경우 이와 같은 경우에는 인접하는 패널을 같이 수리하여 색상이 달라보이는 이색현상을 줄일 수 있습니다. 이런 작업들을 블랜딩(보카시)라고 합니다. 블랜딩 작업의 공정 사고부위의 기본 성형작업 작업범위 이외에 페인트가 뭍는것을 방지하기위해 마스킹, 커버링으로 차단 먼지, 기름 등의 오염 및 이물질 제거. 1차 도색 2차 도색 및 경계부위 감추기 마감제(클리어)도장 경.. 더보기
진주색(Pearl) 칼라 차량작업시의 어려운점. 오늘은 진주색 차량 작업시의 어려운점 두 가지를 써 보고자 합니다. 첫번째는 먼지 입니다. 일반적인 베이스코트(색상을 나타내는 페인트)는 작업부분을 덮어쓰기만 하면 끝나는 간단한 작업을 합니다. 하얀색 베이스코트 하얀색 베이스코트의 은폐력 하지만 펄 칼라라고 부르는 진주색 차량들은 작업공정에 한가지 페인트가 더 추가 되어서 작업을 해야만 합니다. 바로 요놈. 펄 페인트인데요 이 페인트 혼자서는 아무것도 할수없습니다. 펄 페인트의 은폐력 일반적인 색상을 나타내는 페인트 위에 진주페인트를 뿌려서 은은하게 반짝거리는 효과를 나타나게 해주고 진주처럼 약간의 누리끼리한 느낌을 주게 하는거죠 이처럼 한겹의 페인트를 더 뿌리기때문에 작업시간도 더 걸리고 먼지가 붙었을때 시간도 배로 잡아먹게 됩니다. 동그라미 친 부분.. 더보기
샌딩(사포질)의 중요성 사고가 났을때 도색을 하기위해서는 샌딩이 매우 중요합니다 보수도장용 샌딩머신에 사용하는 거칠기 180의 사포입니다. 사포의 확대화면(배율 500배) 왼쪽 사진과 같이 샌딩을 하지않은 작업면은매우 매끄럽습니다.다음 페인트작업의 부착력을 증가시켜주기위해오른쪽의 사진과 같이사포로 골고루 연마를 하여 마치 벨크로(Velcro)와 같이 서로 결합력을 유지할수있게 작업을 해야합니다. 샌딩작업을 하지않은 부분들은 접착력을 유지하지못해 작은 충격에도 쉽게 페인트가 벗겨지기때문에 연마는 기본중의 기본작업이라고 할수있습니다. 샌딩작업을 소홀히 한 작업면은 작은 충격에도 페인트층이 쉽게 벗겨집니다. 이렇게 페인트층이 벗겨지면 작업이 매우 힘들기때문에 꼼꼼하게연마를 해주어야합니다. 기본중의 기본!연마는 아무리 바뻐도 꼼꼼하게! 더보기
자동차 도장, 조색 조색이란? 조색은 색상을 나타내는 입자인 안료를 섞어 원하는 색상을 만드는 작업입니다. 조색사진 자동차의 색상을 나타내기위해 하는 조색작업은 매우 까다롭습니다. 1. 주 색상 정하기 자동차의 주 색상계열을 정합니다. 검은색, 흰색, 파란색, 빨간색 등. 파란색 계열의 쉐보레 트렉스 2. 입자 선정 위의 사진은 메탈릭 페인트에 들어가는 은분의 확대사진입니다. 조색을 할때 자동차용 도료는 크게 3가지로 나눌수있습니다. 색상을 나타내는 안료로만 이루어진 솔리드(Solid), 알루미늄, 운모 등의 입자가 들어간 메탈릭(Metalic), 진주처럼 반짝이는 펄(Pearl) 이와같이 다양한 페인트종류중에서 페인트에 들어갈 입자의 종류(메탈릭, 펄 등), 입자의 크기(입자가 큰지 작은지), 입자의 색상(착색되어있는 입.. 더보기
자동차 도장의 순서 1. 표면 확인 도장을 할 대상의 표면을 확인합니다. 이물질이나 표면에 상처, 스크레치, 사출불량 등의 결점으로 재작업을 하지않기위해 꼼꼼하게 확인을 해줍니다. 2. 탈지 피도체에 먼지, 기름 등의 오염이 있을경우 도장 결함이 발생합니다. 결함 방지를 위해서 탈지제를 이용하여 꼼꼼하게 닦아줍니다. 3. 플라스틱 프라이머 플라스틱의 경우 프라이머를 적용하지않고 도장을 하게되면 도장불량이 발생합니다. 페인트가 스티커처럼 훌러덩 벗겨지기도 하기때문에 접착증진제인 플라스틱 프라이머를 뿌려줍니다. 4. 벨류셰이드(Value shade) 도포 본격적으로 도장에 앞서 칠의 은폐력 증가와 명도를 맞춰주기위해서 벨류셰이드를 적용시켜줍니다. 컬러리스트에서 나오는 그레이 스케일(Gray scale)과 같은 원리입니다 5.베.. 더보기
자동차 보수도장 장비 3탄! 실링, 실리콘 안녕하세요~ 뺑끼돌이입니다. 지난시간에는 퍼티에 대해 알아보았는데요[자동차 도장/보수도장이란?] - 자동차 보수도장용 장비 2탄이번 시간에는 실리콘에 대해 알아보겠습니다. 밀봉(Sealing) 실리콘이란? 자동차에 들어가는 각종 패널들의 이음새 부분들은 수분이 침투하여 녹이 발생하기때문에실리콘으로 밀봉(sealing)을 하여주어야 합니다. 도장을 하여도 페인트가 담겨있는 통에 덤궜다가 빼는 방식이 아니기때문에 패널의 구석구석에페인트가 침투하지 못하기때문에 실리콘으로 밀봉작업을 꼭 해주어야합니다. 실리콘이 매끈하게 나오면 기분이 정말 좋아요~ 더보기
자동차 보수도장의 순서, 하도편 자동차 보수도장의 순서 1. 손상부위 확인2. 손상부위 연마3. 퍼티 도포4. 퍼티 연마5. 서페이서 도포6. 서페이서 연마7. 베이스코트 도포8. 클리어코트 도포 더보기
자동차 보수도장용 장비 2탄! 퍼티 안녕하세요~ 뺑끼돌이입니다.지난번에는 스프레이 건과 사포에 대해서 알아보았는데요~[자동차 도장/보수도장이란?] - 자동차 보수도장용 장비 1탄 오늘은 자동차 보수도장에서 사용하는 퍼티에 대해서 알아보겠습니다.퍼티란?퍼티는 도장을 할 대상면의 바닥을 평평하게 만들고 모양을 잡아주는 페인트의 한 종류이다.현장에서는 빠다, 빠데라고도 부르는데 도장을 해야하는 대상물의 모양을 잡는 성형제입니다.성형외과의 실리콘 보형물을 생각하면 되겠습니다. 퍼티의 한 종류인 아연퍼티입니다.요즘의 차량들은 일반 철판이 아닌 아연도금이 되어있는 철판이여서 알맞는 퍼티를 사용하는 것이 좋습니다. 빨간색은 퍼티를 굳게 만들어주는 경화제입니다.경화제가 없으면 퍼티는 딱딱하게 굳지 않기때문에 알맞는 경화제를 넣어주는것이 매우 중요합니다... 더보기
자동차 보수도장용 장비 1탄! 스프레이 건과 사포 안녕하세요! 뺑끼돌이입니다. 오늘은 자동차 보수도장용 장비에 대해 알아보겠습니다. 군인들이 전쟁터에 나가면 총을 휴대하듯 도장인은 스프레이건과 사포를 꼭 챙겨야합니다. 일을 하려면 장비가 있어야 하니까요^^ 먼저 도장인들의 총인 스프레이건입니다. 스프레이건은 사진과 같이 여러종류가 있습니다. 페인트 공급방식에 따라 다르고, 노즐 구경, 도료(페인트) 및 에어의 분사 방식에 따라 다릅니다. 보수도장용 스프레이 건으로는 대표적으로 2가지의 종류가 있는데 위의 사진에 있는 중력식 건은 도료가 중력에 의해 아래로 내려오는 방식으로 도료를 공급하고, 흡상식 건은 압축공기가 지나가면서 통에 있는 도료를 빨아올리는 힘으로 도료를 공급합니다. 이 이외에도 가루페인트를 사용하는 분체도장과 전기를 이용한 정전식 도장, 기.. 더보기

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